MAQUINARIA / IMPORTACIÓN A CHILE
Cómo importar maquinaria
a Chile.
Importar una máquina a Chile sigue los mismos pasos venga de donde venga: elegir bien el equipo, transportarlo según su tamaño, pagar los impuestos que correspondan y desaduanar con los documentos en orden. Nos encargamos de todo el recorrido, desde China y desde otros países.
Requisitos para importar maquinaria a Chile
Cualquier persona o empresa con RUT puede importar. Conviene hacerlo con empresa con inicio de actividades, porque el IVA de la importación se recupera como crédito fiscal.
Sobre US$ 1.000 FOB la importación se tramita con un agente de aduana. No se necesita un permiso especial para la maquinaria de construcción, agrícola o industrial nueva; la usada tiene requisitos propios, que explicamos más abajo.
Pasos de la importación
1. Definir el equipo: trabajo, capacidad, nuevo o usado, accesorios y destino.
2. Elegir vendedor y revisar el equipo: ficha técnica, placa, certificados y fotos reales. Antes de que pagues, pedimos al fabricante la ficha técnica, la norma que cumple, certificados de prueba y de material, la placa de identificación y fotos reales, y revisamos que la capacidad declarada calce con la norma.
3. Cerrar la compra: factura proforma con precio, plazo e Incoterm (FOB o CIF).
4. Transporte: contenedor, Flat Rack, Ro-Ro o carga suelta, según medidas y peso.
5. Documentos y aduana: el agente de aduana presenta la declaración de ingreso y se pagan los impuestos.
6. Retiro y entrega: en tu faena o en nuestras bodegas de Sagrada Familia, Región del Maule.
Aranceles e IVA
| Situación | Arancel (derecho ad valorem) | IVA |
|---|---|---|
| Máquina nueva con certificado de origen de un país con tratado (China, Estados Unidos, Unión Europea, Japón, Corea) | 0 % en la gran mayoría de los equipos | 19 % sobre el valor CIF |
| Máquina nueva sin certificado de origen | 6 % sobre el valor CIF | 19 % sobre el valor CIF más el arancel |
| Máquina usada | El arancel que corresponda con un recargo de 50 % (el 6 % general pasa a 9 %). Si entra con arancel 0 % por tratado, el recargo también es 0 | 19 % sobre el valor CIF más el arancel |
El valor CIF es el precio del equipo más el flete y el seguro hasta el puerto chileno. Si importas con empresa, el IVA se recupera como crédito fiscal. El agente de aduana confirma la clasificación y los impuestos exactos de cada equipo antes del embarque.
Chile tiene tratados de libre comercio con los principales países que fabrican maquinaria. Lo que da la rebaja es el certificado de origen: una máquina fabricada en un país y vendida desde otro no siempre califica, y lo revisamos antes de comprar.
Desde qué países importamos
| Origen | Qué se trae habitualmente | Viaje por mar aproximado |
|---|---|---|
| China | Equipos nuevos SANY, XCMG, Liugong y otros; también usados | 30 a 45 días |
| Estados Unidos | Maquinaria usada y nueva de marcas como CAT, John Deere o Bobcat | 20 a 35 días |
| Europa | Equipos especializados y usados de marcas como Volvo o Liebherr | 30 a 45 días |
| Japón y Corea | Komatsu, Hitachi, Kubota, Hyundai | 35 a 50 días |
Los plazos son referenciales y dependen del puerto y la naviera. Ver importar maquinaria desde China y maquinaria desde Estados Unidos y Europa.
Transporte según el tamaño del equipo
| Equipo | Forma de transporte habitual | Qué considerar |
|---|---|---|
| Miniexcavadoras, minicargadores, grúas horquilla, tractores compactos | Contenedor cerrado (20 GP o 40 HC) | Es lo más protegido. En un 40 HC pueden viajar dos o más equipos y sus accesorios. |
| Excavadoras medianas, cargadores frontales, retroexcavadoras | Flat Rack u Open Top; a veces 40 HC con desarme parcial | Se revisan alto y ancho: si la máquina sobresale, se paga como carga sobredimensionada. |
| Motoniveladoras, camiones grúa, excavadoras grandes, equipos sobre ruedas | Buque Ro-Ro o carga suelta (break bulk) | El equipo sube rodando o izado. Las piezas pesadas (contrapesos, plumas) viajan como bultos aparte. |
Documentos
| Documento | Quién lo emite | Para qué sirve |
|---|---|---|
| Factura comercial | Vendedor | Valor real de la compra; base de los impuestos. |
| Lista de empaque (packing list) | Vendedor | Bultos, medidas y pesos. Debe calzar con el BL. |
| Conocimiento de embarque (BL) | Naviera o agente de carga | Título de la carga; sin BL liberado no se retira. |
| Certificado de origen | Autoridad del país de origen | Permite la rebaja de arancel del tratado. |
| Declaración jurada del equipo | Importador | Marca, modelo, año, número de serie o chasis, número de motor y tipo de combustible. La pide el agente de aduana, sobre todo en equipos usados o sobre ruedas. |
| Ficha técnica y placa de identificación | Fabricante | Respaldan la clasificación arancelaria y los datos declarados. |
| Certificado de fumigación del embalaje de madera | Empresa fumigadora en origen | Lo exige el SAG cuando la carga trae madera. |
Maquinaria usada
La maquinaria fuera de carretera (excavadoras, cargadores, motoniveladoras, grúas horquilla) sí puede importarse usada. En Chile está prohibido importar vehículos usados, con excepciones: por eso, en equipos montados sobre camión, revisamos el caso con el agente de aduana antes de comprar.
El SAG exige que la maquinaria usada llegue limpia, sin tierra ni restos vegetales, y la inspecciona en el puerto. Si llega sucia, ordena lavado o tratamiento con costo para el importador: lo dejamos acordado con el vendedor antes del embarque y pedimos fotos del lavado.
Además del recargo de la tabla de impuestos, la aduana revisa que el valor declarado sea el real. Declara siempre el precio efectivamente pagado, con sus comprobantes de pago.
Más detalle en importar maquinaria usada a Chile.
Maquinaria pesada y sobredimensionada
Los equipos que no caben en un contenedor necesitan planificación aparte: desarme, izaje, permisos de traslado y escolta en carretera. Ver importar maquinaria pesada a Chile.
Máquinas que hemos importado
Estas son máquinas que importamos durante 2026, con fotos nuestras:
Camión grúa XCMG de 100 toneladas, usado (2023). Lo revisamos en origen antes de comprarlo.
El mismo camión grúa, ya embarcado. Viajó como carga suelta en ocho bultos: el camión, la superestructura y seis contrapesos, cerca de 76 toneladas en total, hasta Valparaíso.
Motoniveladora SANY STG190C, nueva. Ya en Chile, lista para la entrega.
Excavadora XCMG de 20 toneladas, nueva. Por su tamaño viaja amarrada sobre un contenedor Flat Rack.
Miniexcavadoras SANY SY55U (5,5 toneladas) y XCMG XE60G PRO (6 toneladas), nuevas. Viajaron juntas en contenedor cerrado.
Descarga en destino. Los equipos en contenedor se sacan con rampa en nuestras bodegas o en la faena del cliente.
En cada importación preparamos con el agente de aduana la declaración jurada con los números de serie y de motor, y en los equipos sobre ruedas, la de los neumáticos.
¿Prefieres comprar la máquina lista?
Si no quieres importar por tu cuenta, en Connormaq, nuestra marca de venta de maquinaria, puedes ver maquinaria nueva en stock: equipos en stock en Sagrada Familia, Región del Maule, y modelos a pedido, con garantía y repuestos. Los equipos en stock se pueden financiar con leasing.
Preguntas frecuentes
¿Qué se necesita para importar maquinaria a Chile?
RUT de persona o empresa, un agente de aduana si la compra supera US$ 1.000 FOB y los documentos de embarque: factura comercial, lista de empaque, conocimiento de embarque y certificado de origen.
¿Cuánto es el arancel para importar maquinaria a Chile?
El arancel general es 6 % sobre el valor CIF. Con certificado de origen de un país con tratado, como China, Estados Unidos o la Unión Europea, la gran mayoría de la maquinaria paga 0 %. Además se paga IVA de 19 %.
¿Se paga IVA al importar maquinaria?
Sí, 19 % sobre el valor CIF más el arancel. Las empresas lo recuperan como crédito fiscal.
¿Puedo importar maquinaria usada?
Sí, la maquinaria fuera de carretera puede importarse usada. Debe llegar limpia para el SAG y paga un recargo de 50 % sobre el arancel que corresponda.
¿Desde qué países importan maquinaria?
Principalmente desde China, y también desde Estados Unidos, Europa, Japón y Corea, según el equipo que se busque.
¿Qué necesito para cotizar?
Para cotizar necesitamos: el tipo de equipo, si lo quieres nuevo o usado (y en ese caso el año máximo), la capacidad o tonelaje, los accesorios y la ciudad de destino en Chile.
Más respuestas en preguntas frecuentes y en la guía para importar desde China.