MAQUINARIA PESADA / IMPORTACIÓN A CHILE
Importar maquinaria pesada
a Chile.
Una excavadora de 20 toneladas, una motoniveladora o una grúa de 100 toneladas no viajan como una carga común. El transporte, el izaje y los documentos se planifican antes de comprar, para que el equipo llegue completo y sin costos sorpresa.
Qué cambia cuando la máquina es pesada
Tres cosas: no siempre cabe en un contenedor, hay que izarla o subirla rodando al buque, y en Chile necesita camión cama baja y, si excede las medidas de carretera, permisos y escolta. Todo eso se cotiza con las medidas y el peso reales del equipo, incluidas las piezas que viajan desarmadas.
Flat Rack, Ro-Ro o carga suelta
| Equipo | Forma de transporte habitual | Qué considerar |
|---|---|---|
| Miniexcavadoras, minicargadores, grúas horquilla, tractores compactos | Contenedor cerrado (20 GP o 40 HC) | Es lo más protegido. En un 40 HC pueden viajar dos o más equipos y sus accesorios. |
| Excavadoras medianas, cargadores frontales, retroexcavadoras | Flat Rack u Open Top; a veces 40 HC con desarme parcial | Se revisan alto y ancho: si la máquina sobresale, se paga como carga sobredimensionada. |
| Motoniveladoras, camiones grúa, excavadoras grandes, equipos sobre ruedas | Buque Ro-Ro o carga suelta (break bulk) | El equipo sube rodando o izado. Las piezas pesadas (contrapesos, plumas) viajan como bultos aparte. |
En Flat Rack la máquina va amarrada sobre una plataforma con cabeceras. En Ro-Ro sube rodando al buque. En carga suelta (break bulk) se iza con grúa y se estiba en la bodega o la cubierta: es lo habitual en los equipos más grandes.
Izaje, amarre y desarme
Antes del embarque pedimos al fabricante los puntos de izaje y de amarre del equipo y su centro de gravedad, y los entregamos al puerto y a la naviera. Un izaje desde un punto equivocado puede dañar la máquina.
Cuando conviene, el equipo viaja desarmado: en una grúa, por ejemplo, los contrapesos van como bultos aparte. Cada bulto se mide, se pesa y se declara en la lista de empaque.
Impuestos y documentos
| Situación | Arancel (derecho ad valorem) | IVA |
|---|---|---|
| Máquina nueva con certificado de origen de un país con tratado (China, Estados Unidos, Unión Europea, Japón, Corea) | 0 % en la gran mayoría de los equipos | 19 % sobre el valor CIF |
| Máquina nueva sin certificado de origen | 6 % sobre el valor CIF | 19 % sobre el valor CIF más el arancel |
| Máquina usada | El arancel que corresponda con un recargo de 50 % (el 6 % general pasa a 9 %). Si entra con arancel 0 % por tratado, el recargo también es 0 | 19 % sobre el valor CIF más el arancel |
El valor CIF es el precio del equipo más el flete y el seguro hasta el puerto chileno. Si importas con empresa, el IVA se recupera como crédito fiscal. El agente de aduana confirma la clasificación y los impuestos exactos de cada equipo antes del embarque.
| Documento | Quién lo emite | Para qué sirve |
|---|---|---|
| Factura comercial | Vendedor | Valor real de la compra; base de los impuestos. |
| Lista de empaque (packing list) | Vendedor | Bultos, medidas y pesos. Debe calzar con el BL. |
| Conocimiento de embarque (BL) | Naviera o agente de carga | Título de la carga; sin BL liberado no se retira. |
| Certificado de origen | Autoridad del país de origen | Permite la rebaja de arancel del tratado. |
| Declaración jurada del equipo | Importador | Marca, modelo, año, número de serie o chasis, número de motor y tipo de combustible. La pide el agente de aduana, sobre todo en equipos usados o sobre ruedas. |
| Ficha técnica y placa de identificación | Fabricante | Respaldan la clasificación arancelaria y los datos declarados. |
| Certificado de fumigación del embalaje de madera | Empresa fumigadora en origen | Lo exige el SAG cuando la carga trae madera. |
Del puerto a tu faena
La maquinaria pesada llega normalmente a San Antonio o Valparaíso. Coordinamos el retiro, el camión cama baja y la entrega en la faena o en nuestras bodegas de Sagrada Familia, Región del Maule.
Si el equipo va a circular por la vía pública, como un camión grúa, además se inscribe en el Registro de Vehículos Motorizados.
Marcas y tipos de equipo
Trabajamos con SANY, XCMG y Liugong, y también conseguimos CAT y Komatsu. Guías por equipo: excavadoras · cargadores frontales · retroexcavadoras · marcas de maquinaria pesada china.
Máquinas que hemos importado
Estas son máquinas que importamos durante 2026, con fotos nuestras:
Camión grúa XCMG de 100 toneladas, usado (2023). Lo revisamos en origen antes de comprarlo.
El mismo camión grúa, ya embarcado. Viajó como carga suelta en ocho bultos: el camión, la superestructura y seis contrapesos, cerca de 76 toneladas en total, hasta Valparaíso.
Motoniveladora SANY STG190C, nueva. Ya en Chile, lista para la entrega.
Excavadora XCMG de 20 toneladas, nueva. Por su tamaño viaja amarrada sobre un contenedor Flat Rack.
Miniexcavadoras SANY SY55U (5,5 toneladas) y XCMG XE60G PRO (6 toneladas), nuevas. Viajaron juntas en contenedor cerrado.
Descarga en destino. Los equipos en contenedor se sacan con rampa en nuestras bodegas o en la faena del cliente.
En cada importación preparamos con el agente de aduana la declaración jurada con los números de serie y de motor, y en los equipos sobre ruedas, la de los neumáticos.
¿Prefieres comprar la máquina lista?
Si no quieres importar por tu cuenta, en Connormaq, nuestra marca de venta de maquinaria, puedes ver maquinaria nueva en stock: equipos en stock en Sagrada Familia, Región del Maule, y modelos a pedido, con garantía y repuestos. Los equipos en stock se pueden financiar con leasing.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se transporta la maquinaria pesada a Chile?
Según su tamaño: en contenedor Flat Rack u Open Top, en buque Ro-Ro o como carga suelta izada con grúa. Los equipos más grandes viajan desarmados en varios bultos.
¿Cuánto cuesta importar maquinaria pesada?
Depende de las medidas y el peso del equipo y de la forma de transporte. Con esos datos entregamos el costo total puesto en destino, más el IVA de 19 % sobre el valor CIF.
¿A qué puerto llega la maquinaria pesada?
Normalmente a San Antonio o Valparaíso. Desde ahí se traslada en camión cama baja.
¿Pueden traer una grúa o una motoniveladora?
Sí. En 2026 importamos un camión grúa XCMG de 100 toneladas y una motoniveladora SANY STG190C, entre otros equipos.
¿Qué necesito para cotizar?
Para cotizar necesitamos: el tipo de equipo, si lo quieres nuevo o usado (y en ese caso el año máximo), la capacidad o tonelaje, los accesorios y la ciudad de destino en Chile.
Más respuestas en preguntas frecuentes y en la guía para importar desde China.